INSTITUCIÓN EDUCATIVA JOSÉ EUSEBIO CARO - OCAÑA
ÁREA: TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA
DOCENTE: YEINY CARREÑO
GRADO: SÉPTIMO 1, 2 Y 3
COMPONENTE TECNOLÓGICO: CONTEXTO TRANSPORTE
Imagen tomada de: https://conceptodefinicion.de/rueda/ |
Objetivos:
- - Dar a conocer la importancia de la rueda en el desarrollo de nuevos inventos tecnológicos.
- - Mostrar el desarrollo de la rueda en el transcurso del tiempo.
La rueda es un invento simple y antiquísimo. Sin
embargo fue algo esencial para la evolución de maquinarias de todo tipo. Es un elemento necesario en infinidad de inventos, tanto antiguos como
actuales, desde los primitivos molinos, hasta la bicicleta, motocicleta,
automóvil, avión, cosechadora, tractor, silla de ruedas, etc.
Para llegar a ciertos inventos, hubo que basarse en
anteriores, que no por simples y primitivos son menos importantes. No se
conocen nombres de inventores de la antigüedad, pero se lograron en esa época
mecanismos e instrumentos que todavía se utilizan en ciertas actividades, como
las máquinas agrícolas, las de la construcción, las comunes domésticas, etc.
Y es así
como desde milenios se utilizaron aparejos, poleas, el engranaje, ruedas, que
posibilitaron la aparición de otras herramientas y cuyo principio de la física
fue resumido por Arquímedes en el siglo III antes de Cristo:” Cuanto más largo
es el brazo de la palanca, tanto menor será la fuerza necesaria para mover un
objeto”.
El concepto de palanca, unido a la rueda dan estas
posibilidades de ahorrar esfuerzos. Las ruedas más antiguas que se conocen
fueron construidas en la Civilización Mesopotámica, alrededor de 3000 años
antes de Cristo. Un milenio después aparecieron las ruedas con radios.
Al principio se le utilizó movida por animales o
por hombres, como en el caso de la noria, y posteriormente se aplicaron
mecanismos para suplantar estas fuerzas de tracción a sangre.
La rueda logró un uso más eficiente de la fuerza animal
aplicado a la agricultura, fue la base para controlar la dirección de la
fuerza; y fue empleada por las civilizaciones antiguas para los usos más
diversos: rueda de carros, rueda con manivela para ascender baldes con agua de
pozo, rueda de torno de alfarero, rueda de rueca, y la que comienza a utilizar
la energía de la naturaleza: la rueda hidráulica, que consigue energía extraída
de una corriente de agua, río o cascada. Esta última se utilizó para moler
harina. También se reemplazaron las palas por baldes para extraer agua para
riego.
Los griegos y romanos aplicaron la rueda hidráulica
ampliamente. Y un ejemplo lo da la construcción por parte de los romanos, dos
siglos antes de la era cristiana, de una usina hidráulica en el sur de Francia
combinando 16 ruedas entre sí, las que hacían trabajar a 32 molinos, que
producían casi una tonelada de harina cada uno. Los árabes también emplearon la
ruedan hidráulica en tareas agrícolas. Se transformó en la gran máquina de la
Edad Media, utilizándose en molinos harineros, en aserraderos, martillos y
bombas, para accionar fuelles, para la batanadura de la lana. Las grandes
ruedas hidráulicas medievales de madera.
TALLER:
1) Mencione 4 inventos que surgieron, con la invención
de la rueda.
2) Qué tiene que ver la teoría de Arquímedes sobre
la palanca con la invención de la rueda?.
3) Dibuja una rueda con aplicación de un invento
moderno que la utilice.
4) Elabore un escrito donde mencione la importancia de la rueda a través de la historia.
4) Haz una sopa de letras con las siguientes
palabras:
Silla de ruedas Bicicleta
Automóvil Tractor
Molino Palanca
Rueda Avión